Relay regla
Vinnureglan um rafsegulvirkjun. Það er aðallega samsett úr spólum, járnkjarna, armatures, fjöðrum, hreyfanlegum tengiliðum og kyrrstæðum tengiliðum. Þegar slökkt er á rafmagninu mun járnkjarninn ekki sýna nein segulmagnaðir áhrif. Vegna virkni gormsins færist armaturen í burtu frá kyrrstöðusnertingu og aftengist síðan í stýrðu hringrásinni. Straumurinn mun mynda segulsvið í spólunni, þannig að þegar spólan er opnuð mun hann segulmagna járnkjarnann. Þetta laðar að armatureð til að knýja hreyfanlega og kyrrstæða tengiliði til að ná sambandi við hvert annað, til að tengja stýrða hringrásina. Þegar rafmagnið er slitið mun segulmagn járnkjarna hverfa og draga armatureð aftur í annan aflrofa.
Skref til að tengjagengitil startmótorsins
1, Undirbúningsstig
Gakktu úr skugga um að þú hafir nauðsynleg verkfæri eins og liða, víra, skrúfjárn, skiptilykla osfrv. með viðeigandi afli. Á sama tíma skaltu ganga úr skugga um hvort breytur ræsirinn og gengisins passa saman til að uppfylla núverandi og spennukröfur kerfisins.
2, Ákvarðu staðsetningu tengingarinnar
Leitaðu að rafsegulrofaskautunum á ræsimótornum, sem venjulega eru með tveimur stærri skautum: annar er tengdur við jákvæða skaut rafgeymisins (kallað rafmagnsskaut) og hinn er tengdur við mótorinn (kallað mótorskaut).
Þegar uppsetningarstaður gengisins er valinn ætti að hafa forgang að stað sem er nálægt ræsiranum og auðvelt að tengja hann og festa hann á öruggan hátt.
3, Relay tengingarskref
Í fyrsta lagi skaltu tengja annan enda gengisspólunnar við upphafsstöðu kveikjurofans (þessi hringrás gefur út straum þegar lykillinn er í upphafsstöðu). Þessi vír er venjulega þunnur og ber ábyrgð á því að stjórna kveikt/slökkt ástand gengisins.
Tengdu hinn enda spólunnar við jarðtengingu ökutækisins eða neikvæða pólinn á aflgjafanum.
Næst skaltu tengja annan enda setts af venjulega opnum tengiliðum gengisins við jákvæða skaut rafhlöðunnar. Mælt er með því að nota þykkari víra til að standast háan straum meðan á ræsimótor stendur. Tengdu hinn endann á venjulega opna snertingunni við afltengi ræsimótorsins.
4, Tengingarathugun
Athugaðu vandlega hvort allar tengingar séu öruggar og hvort það séu skemmdir, skammhlaup eða léleg snerting í vírunum.
Staðfestu að uppsetning og festing gengisins sé áreiðanleg og tryggðu að það losni ekki eða titri við notkun ökutækisins.
5, prófunarstig
Áður en lokaprófið er framkvæmt, vinsamlegast gakktu úr skugga um að ökutækið sé í öruggu ástandi, handbremsunni sé beitt og gírskiptingin sé í hlutlausum (handvirk) eða bílastæði (sjálfvirk).
Snúðu lyklinum í upphafsstöðu og athugaðu hvort ræsirinn virkar rétt. Ef ræsirinn getur ræst eðlilega gefur það til kynna að gengistengingin sé rétt; Ef ræsirinn virkar ekki eða virkar óeðlilega, vinsamlegast hættu að prófa strax og athugaðu hvort tengingin sé rétt og hvort það séu einhverjar bilanir.
tengingarmynd ræsiliða
Kveikjurofinn
mikilvægur hluti sem stjórnar hringrás ökutækisins og hefur mismunandi ástand eins og A1 ACC IG1 og A2 IG2.
Það gegnir gengishlutverki í ræsingarrásinni og tengir íhluti eins og kveikjurofa og ræsir.
Geymslu rafhlaða
veitir rafmagnsgeymslu fyrir ökutæki.
Upphafsferli bíls
1, Undirbúningsstig
Þegar þú setur lykilinn í kveikjurofann eða ýtir á starthnappinn verður kveikjurofinn í mismunandi stöðu, svo sem A1 ACC IG1, A2 IG2. Á þessu stigi gæti verið kveikt á einhverjum aukarafbúnaði ökutækisins, svo sem útvarpi, en vélin hefur ekki enn farið í gang.
2, Byrjaðu merkjasendingu
Í upphafsstöðu mun kveikjurofinn leyfa straumnum í rafhlöðunni að senda merki til ræsiliða í gegnum kveikjurofann. Á hinn bóginn, þegar merki er gefið, verður rafsegulspólan inni í ræsigenginu virkjað til að veita segulmagnaðir reit, sem mun draga gengi tengiliðina til að loka þeim og ljúka sendingu ræsimerkisins.
3, gangsetning vél að vinna
Þegar tengiliðum ræsiliða er síðan lokað mun mikill straumur streyma frá rafgeymi til ræsimótorsins í gegnum ræsiraflið. Jafnstraumsmótorhluti ræsimótorsins gleypir straum sem veldur því að mótorinn byrjar að ganga. Armaturen snýst í segulsviðinu, myndar tog og knýr startmótorinn til starfa. Á sama tíma byrjar ræsibúnaður ræsirinn að virka. Einstefnu kúplingin flytur tog frá rafdrifsmótornum yfir á svifhjól hreyfilsins; Þetta knýr sveifarás vélarinnar til að snúast og knýr vélina áfram.
4, Vélræsing
Undir drifinu á ræsiranum byrjar sveifarás hreyfilsins að snúast og framkvæmir fjögur högg í röð: inntak, þjöppun, afl og útblástur og ræsir þannig vélina.Þegar snúningshraði hreyfilsins nær ákveðnu stigi og getur haldið rekstri á eigin spýtur, slepptu kveikjurofanum, ræsirinn slekkur á rafmagni, ræsirinn hættir að virka og vélin heldur áfram að keyra.
Leitarorð: hvernig á að tengja gengi við ræsir, tengingarmynd ræsigengis, hvernig á að tengja ræsiliða