Skilgreining áRelay
Relay er sjálfvirkur stjórnbúnaður sem verður fyrir stökkbreytingu í framleiðsla þegar inntakið nær ákveðnu gildi.
Liðar eru almennt samsettar úr járnkjörnum, spólum, armatures, snertifjöðrum osfrv. Þegar ákveðin spenna er sett á báða enda spólunnar mun ákveðinn straumur renna í gegnum spóluna og mynda rafseguláhrif. Armaturen mun sigrast á togkrafti afturfjöðrunnar og dragast að járnkjarnanum undir rafsegulkraftinum og knýr þar með hreyfisnertingu armaturesins til að tengjast kyrrstöðu snertingunni (venjulega opinn snerting). Þegar slökkt er á spólunni hverfur rafsegulkrafturinn einnig og armaturen mun fara aftur í upprunalega stöðu sína undir viðbragðskrafti gormsins og losa um hreyfisnertingu og upprunalega kyrrstöðusnertingu (venjulega lokað snerting). Þetta sog og losun nær þeim tilgangi að leiða og aftengja í hringrásinni.
Liðar hafa gagnvirkt samband á milli stjórnkerfisins (einnig þekkt sem inntaksrás) og stýrða kerfisins (einnig þekkt sem úttaksrásar). Það er í raun "sjálfvirkur rofi" sem notar minni straum til að stjórna stærri straum, gegnir hlutverki í sjálfvirkri stjórnun, öryggisvörn og hringrásarbreytingu í hringrásinni.
Hvað er gengi
Af hverju að nota relay?
Relays leyfa lágstraumsrásum að stjórna einni eða fleiri hástraumsrásum.
Relays hafa eftirfarandi kosti:
1. Hægt er að nota fínni snúrur til að tengja stjórnrofa við liða, sem sparar þyngd, pláss og kostnað.
2. Liðar gera kleift að senda afl til búnaðar á sem stystu fjarlægð og draga þannig úr spennutapi.
3. Tengdu einfaldlega aflgjafann (í gegnum gengi) við tækið með því að nota þykka forskriftarsnúru.
Munurinn á 4-pinnagengi og 5-pinnagengi
Pinnamagn og skilgreining aðgerða:
- 4-pinna gengi: Venjulega eru fjórir pinnar til að velja úr: tveir til að tengja stýrirásir, venjulega merktar 85 og 86, og tveir til að tengja stýrðar rafrásir, venjulega merktar 87 og 30. Þegar lágmarkið er straummerki er tengt við pinna 85 og 86, það mun virkja gengispóluna, mynda segulsvið, loka snertingu milli pinna 87 og 30 og stjórna hástraumnum með lágstraumnum.
4-Pina relay raflagnamynd
- 5-pinnagengi:Alls eru 5 pinnar. Hinir tveir pinnar 85 og 86 eru einnig tengitenglar fyrir stjórnrásina; Einn pinna er sameiginleg flugstöð, 30; Hinir tveir pinnar eru venjulega opinn snerting 87 og venjulega lokaður snerting 87a. Þegar afl er ekki veitt til gengispólunnar er sameiginlega tengi 30 venjulega tengd við venjulega lokaða snertingu 87a. Nema spólan sé tengd, mun hún tengja sameiginlega tengi 30 við venjulega opna snertingu 87. Þessi uppbygging getur gert 5-pinnaliðum kleift að ná fram fleiri hringrásarstýringaraðgerðum og stöðurofi.
5-Pina relay raflagnamynd
Vinnustaða og hringrásartenging
- 4-pinnagengi: Vinnuástandið er tiltölulega einfalt. Þegar spólan er ekki knúin afl er snertingin milli pinna 87 og 30 aftengd; Eftir að kveikt er á spólunni dragast snerturnar að og kveikt er á stjórna hringrásinni. Almennt notað fyrir hringrásir sem þurfa aðeins einfalda kveikja og slökkva stjórn, svo sem venjuleg ljósastýringu, einföld stöðvunarstýringu mótor osfrv.
- 5-pinnagengi: Vegna tveggja snertistaða þess, venjulega opið og venjulega lokað, getur það náð mismunandi tengingaraðferðum hringrásarinnar miðað við stöðu kveikt og slökkt á spólunni. Til dæmis er það mikið notað í aðstæðum sem krefjast hringrásarskipta, ræsingu vararásar eða bilanavarna. Til dæmis, í sumum tvöföldum aflrofarásum, þegar aðalaflgjafinn er eðlilegur, aftengir venjulega lokaður snerting gengisins varaaflgjafarásina og venjulega opna tengiliðurinn tengir aðalaflgjafarásina; Þegar aðalaflgjafinn bilar er spólan spennt og venjulega lokaði tengiliðurinn aftengir aðalaflgjafarásina, en venjulega opinn tengiliðurinn tengist varaaflgjafarásinni og nær sjálfvirkri aflskiptingu.
Umsóknarsviðsmyndir
- 4-pinnagengi: hentugur fyrir aðstæður þar sem kröfur um rafrásarstýringu eru tiltölulega einfaldar og aðeins þarf eina kveikja-slökkvaaðgerð. Vegna einfaldrar uppbyggingar og lágs kostnaðar er það mikið notað í sumum litlum rafbúnaði, einföldum rafrásum og sumum grunnrásarkerfum bifreiða.
- 5-pinna gengi: Vegna sveigjanlegra hringrásarskiptaaðgerða og meiri stjórnarmöguleika er það almennt notað í forritum sem krefjast mikillar rafrásarstýringarkröfur, flókinna hringrásarskipta eða stöðuvöktunar, eins og sjálfvirknistýringarkerfi, iðnaðarbúnaður, samskiptabúnað og nokkur háþróuð rafeindastýrikerfi í bifreiðum.
Við eigum mikinn fjölda af4-pinnaog5-pinnagengi sem styðjaOEM / ODMaðlögun
heimild:Wikipedia--Skýring á gengi